Tendances en matière d’énergie et d’émissions en Chine : aperçu d’août 2023

Les industries de l’acier et du ciment sont les plus grands émetteurs de CO2 en Chine, si l’on inclut les émissions liées à leur consommation d’électricité. Ils sont également des indicateurs en matière d’investissements immobiliers, d’infrastructures et d’autres actifs fixes qui jouent un rôle démesuré dans les émissions et l’économie chinoises.

● La production d'acier dans les hauts fourneaux (à base de charbon) et à l'arc électrique a connu une croissance en juillet, mais l'arc électrique a gagné en part. ● La production de barres d'armature et de fil machine, principalement utilisés dans la construction, reste modérée et l'utilisation des capacités est tombée à des niveaux très bas, ce qui indique une surcapacité dans cette partie de l'industrie sidérurgique.

● La demande industrielle d'électricité a repris sur le papier, passant d'une croissance annuelle de 2 % en juin à 6 % en juillet, mais cela contre une croissance de 0 % en juillet 2022, plutôt que le signe d'un changement majeur de tendance. ● Solaire et l'énergie éolienne a enregistré de fortes augmentations et des niveaux de production record, tandis que le nucléaire a connu un mois relativement faible. ● En raison de l'effondrement de l'hydroélectricité, le charbon et les autres énergies thermiques ont fortement augmenté, de 7 %. ● La chute de l'hydroélectricité cessera d'affecter les chiffres sur un an le mois prochain, alors que la sécheresse a commencé en août 2022.

● La croissance de la production nationale de charbon s'est arrêtée, poursuivant son ralentissement et démontrant que l'essor de l'exploitation minière nationale du charbon s'est essoufflé. En outre, la qualité du charbon national a diminué, ce qui a entraîné une nouvelle demande d'importations qui a bondi de 67 % en juillet. ● Les importations de pétrole brut et la production de produits pétroliers ont continué de croître en juillet, tirées par une augmentation de la demande de produits pétroliers (réouverture de l'économie). ● Les importations de gaz fossile sont revenues à leur tendance après un bond en juin.

● La forte croissance des véhicules électriques réduit pour la première fois la demande d'essence. La part des véhicules électriques dans l'ensemble des véhicules en circulation est passée de 4,5 % il y a un an à 7,5 % aujourd'hui, réduisant d'environ 3 points de pourcentage la croissance de la demande d'essence. ● L'augmentation de la production de produits pétroliers a été principalement due au diesel, utilisé pour le fret. et les véhicules lourds. ● L'essence et le kérosène ont connu un modeste rebond en raison de la réouverture de l'économie.

● Les fortes installations éoliennes et solaires se poursuivent, avec un énorme 78 GW d'énergie solaire et 23 GW d'énergie éolienne installés entre janvier et juin. ● Les ajouts d'énergie hydroélectrique et nucléaire ont ralenti après le bond de 2021-2022. ● Six nouveaux réacteurs ont été autorisés en août. , progressant vers l'objectif de 30 GW en construction d'ici 2025. ● La mise en service des centrales thermiques (charbon) s'est accélérée en mai et juin, avec des ajouts au premier semestre proche du record de 2016. Cela est dû au fait que des projets d'énergie au charbon démarrés ou redémarrés en 2020 sont entrés en service, ce qui montre le rythme urgent de la construction.

● Les installations d'énergie solaire sont dirigées par le Shandong, le Hebei et le Henan, qui ont des politiques solaires sur les toits ambitieuses (connues sous le nom de « solaire distribué dans tout le comté »), s'efforçant d'atteindre les objectifs d'installation solaire sur les toits d'ici la fin 2023. ● La Mongolie intérieure est en tête du développement éolien , visant à rendre pleinement opérationnelles ses bases d'énergie propre à grande échelle d'ici la fin de l'année. ● Les ajouts d'énergie thermique (charbon) se sont accélérés en Mongolie intérieure, au Shaanxi, à l'Anhui et au Xinjiang, qui visent à exporter de l'électricité vers les centres de demande de l'Est. Cependant, les provinces de l'Est ont lancé une grande vague de nouveaux projets d'énergie au charbon, entraînant des licenciements une fois les centrales achevées dans quelques années.

● La production de cellules solaires au cours des 12 derniers mois a atteint 454 gigawatts, soit une croissance explosive et présageant une croissance rapide des installations d'énergie solaire mondiales.

● La production de véhicules électriques continue de croître rapidement, avec plus de 8 millions de véhicules produits au cours des 12 derniers mois, ce qui représente plus de 30 % de tous les véhicules produits. ● Le volume des exportations chinoises de véhicules électriques continue de monter en flèche, assurant ainsi sa position de leader mondial. ● Les gouvernements locaux ont publié un une nouvelle série de politiques soutenant l’industrie des véhicules électriques ; le gouvernement central a déployé une politique de promotion des véhicules électriques dans les zones rurales

● Les niveaux de PM2,5 à Pékin ont augmenté de 19 % sur un an au premier semestre 2023, exposant la ville au risque de violer les normes nationales de qualité de l'air cette année, après les avoir respectées pour la première fois en 2021. ● Les PM2,5 ont chuté fortement au cours de l’hiver 2017-2018 en raison d’efforts de dernière minute pour atteindre les objectifs nationaux. Une autre campagne a été menée pour purifier l’air en vue des Jeux olympiques d’hiver de début 2022, mais ces progrès ont été rapidement annulés. La pollution aux PM2,5 est revenue aux niveaux de 2021, ce qui indique peu de progrès pour le moment.